新葡萄京娱乐场下载融合发展新通道 写在崇启通道建成通车之际(一)

新葡萄京娱乐场下载,上海人可到启东度假吃海鲜

连接崇明岛和江苏启东的崇启大桥即将竣工通车。这座大桥将为上海、江苏两地的融合以及长三角一体化发展改写时速;同时,上海市民又多了一个可以便捷到达的品尝海鲜美食、观赏海滩美景的休闲目的地,崇启大桥对双方来说是双赢。

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吕四,是我国著名的渔港。其中,黄鱼、带鱼、鲳鱼、梭子蟹和海虾是上海人的最爱。

6.8公里的长虹卧波不但让千年的长江天堑今朝变通途,也深深影响着大桥连接的两个城市的发展,改变着大桥两端的百姓生活。《崇明报》与《今日启东》的记者分别异地踏访崇启大桥南岸与北岸,探析因桥而改变的城市与生活。

融合发展新通道 崇启通道建成

49岁的潘师傅开桔黄色的菜篮子工程专用车已经十多年了。他说,上世纪80年代从启东到上海要汽渡过江,大概7个小时左右。碰上台风或者大雾,只能望天兴叹,海鲜的损耗率很大。后来苏通大桥开通后,到上海只要三四个小时,海鲜基本全是活的。如今崇启大桥要开通了,1个多小时就可以到上海市区,更方便了。

崇明记者眼中的启东白港村

崇明县西北有块江苏启东的飞地启隆乡,今年7月,乡里的两个年纳税2000万元的大户迁往长江对岸的启东工业园区。启东这样做,一方面是为配合崇明生态岛建设,同时也出于启隆转型发展生态医疗养生园的需要。而崇明这边,有个总投资逾30亿元的海洋油气装备项目洽谈了3年,正准备落户之际却欲转栖启东。考虑到生态岛建设目标,崇明方面也不再执意挽留

启东市水产加工业商会会长高海生经营好几家海鲜大酒店,他高兴地说:“要吃海鲜,还是来我们吕四吧,1个多小时,便当得很,而且价钱起码比上海便宜20%。我们今年准备为上海人开年夜饭呢。”

白港村,这个坐落于崇启大桥北岸的村庄,与崇明仅一江之隔。赶在大桥通车之前,记者前往启东,亲身体验这个位于大桥下的村庄近几年的变化。

一江之隔的崇明与启东,地相近,人相亲,连方言都几乎完全一样。近年来日益紧密的经济合作,本来就是你中有我,活跃互动。崇启通道的建成通车,将加速大桥两头的融合发展态势。

目前,启东已经有1家5星级酒店和1家4星级酒店,还有一些全国连锁的商务酒店。

驱车驶下大桥收费口不过五分钟,便进入了白港村。行进在平坦如砥的农村公路上,沿途扑入眼帘的是一片清新怡人的绿色,一片片果林青翠欲滴,梨树、桃树、葡萄架,展现着农家特有的景致。白港村以种植水梨、葡萄、桃子等水果为主,其中尤以香甜多汁的丰水梨出名。每年梨子收获季节,水果商排队上门抢购成为村中一景。

飞地园区

上海中邦集团副总裁高力平介绍说,中邦上海城在启东市中心规划建设1家超五星酒店,还有高档商务楼,看好的就是崇启大桥通车后的高端客流。目前1期楼盘已经开盘,虽然比启东约9000元/平方米的均价高出一些,但还是受到启东人的热捧,因为社区品质与上海没有区别。

这是我们村的绿色长廊,全长近五公里,游客沿途可进行体验式采摘。指着路边的梨树,白港村党总支书记顾李忠介绍,早在大桥建设伊始,村里就对采摘游进行了考察,结合白港村果园多、离桥近的特点,沿新兴路种植了700多亩日本丰水梨。从去年开始,就有不少旅游公司相中了这条线路,今年已有200多名上海游客前来采摘尝鲜。

千百年来,启东与崇明隔江相望,却难以改变身处交通末梢、南通南不通的局面。而今,崇启大桥让启东不再有区位劣势之叹。

启东和上海有着深厚的渊源,特别是和崇明地缘相接,人缘相亲。崇启大桥的建成,将使两地实现无缝对接。去年6月,崇明和启东签署了崇启旅游友好合作框架协议,缔结旅游友好合作联盟。

在7组村民倪卫平家中,记者看到一些印有东疆乐字样的包装盒。今年的丰水梨特别好卖,不到一个星期我的10亩梨就卖了个精光。
倪卫平笑着说,自从村里注册东疆乐商标,成立东疆乐果蔬协会后,他就没出村卖过梨。所有的梨,都让村里的农民经纪人给包销了。

在优势互补、互利共赢的合作原则指导下,两地区域合作出现新的态势:

启东市旅游局局长陈娟为我们描绘了一个美好的前景:周六上午,上海人睡个懒觉后到崇明吃农家菜,下午到森林公园享受生态氧吧。然后经过崇启大桥赶到启东吃海鲜晚餐。一觉醒来到海边看第一缕晨曦,到黄金海滩上抓螃蟹和文蛤,这是个看海、赶海、玩海、听海的好地方。吃完午饭后,带着刚打来的海鲜回上海。

在崇启大桥西侧,记者碰到了正在布置宣传横幅的惠萍镇副镇长张正兵。这几天我们市里正在组织万人喜看崇启大桥活动,作为桥头堡的白港村更是得全方位打扮一番。张正兵告诉记者,白港村的发展定位是建成4A级乡村旅游景区,除了做好采摘体验游外,还将做大水文章和农家乐。

2009年2月28日,崇启大桥打下第一根工艺试桩。就在这一年,中国江海产业园在启东横空出世。它由上海城市建设投资总公司、江苏沿海开发集团和启东市政府组建,其中上海城投控股60%,等于上海在启东开办了一个飞地园区。记者在启东沿海中部走访,看到这个总规划约为39平方公里的园区,正由昔日白茫茫的盐碱地变成生态型工业园区。

记者看到,大桥建设时留下的200亩取土坑正在整修,这里将建成集养殖、垂钓于一体的水上休闲项目。原先沉寂的小庙港河也热闹起来,一个近300亩的水上垂钓中心正在规划,游客届时将能体验真正的水上慢生活。

也是两年前,启东在日本举行的一次跨国招商会上,却出现了上海外高桥集团的推介。原来,启东在东部沿海黄金岸线中部规划建设滨海工业园,一个
园中园占地5平方公里的上海外高桥集团产业园又在区内开工。到目前,已有8家企业入驻。江苏省有关领导在视察这个园中园时,勉励启东要打造上海北郊最大工业新城;而上海方面领导则称赞这个园中园是上海园区走出上海的典型。

在崇启大桥东侧,百余幢整齐的小别墅吸引了记者的眼球。这片被称作白港新村的小区里,集中居住着为大桥让路的100多个动迁户。在一幢正在铺设屋顶的二层双拼小别墅前,19组村民赵旭飞正在搬运木材。赵旭飞一家三口拆迁补贴到了98平方米的新楼,与同组的王建飞一家住进了同一幢新房。左邻右舍都是老邻居,环境又好,我们全家都盼着早日搬进新房呢。
赵旭飞高兴地说,村民集中居住后,原先垃圾乱扔的现象不见了,每家每户宅前屋后都干净整洁,村容村貌焕然一新。

再以旅游业为例。大桥开通之际,启东和崇明两地旅游部门互动最频繁。尽管崇明已具备每天10万人的接待能力,但一句来崇明度假,跨过大桥往启东吕四吃海鲜,生发出两地旅游合作更加宽广的空间。

8组张福新家的楼房建在大桥边,从大桥工程队进驻白港村开始,他就在自已家里开起了小超市。大桥工程队经常到我这里来买酒买烟,没想到在家里还能挣到钱。
张福新告诉记者,像他这样把超市开在家里的村民还有好几家。

合作转型

村里还将规划建设400幢小别墅,提供给村民居住,同时吸纳一批村民建成农家乐联盟。顾李忠告诉记者,为让村民过上城里人的生活,去年村委会专门组队前往苏州和常熟考察,给白港新村定下了样板。目前,相关的生活配套设施已开始建设,别墅区内,水泥路正在浇筑,部分路灯杆已竖立起来,超市、健身场地、多功能服务中心等正在建设中。

启东拥有203公里江海岸线,60多万亩滩涂。但长期以来,这里的资源优势并未完全转化为经济优势。曾经,在启东的长江岸线边,杂草丛生,零星分布着一些小、散、弱的修造船厂,甚至有的废弃后被养猪场占用。

启东记者眼中的崇明铁塔村

启东市委书记孙建华介绍说,改变,始于启东与上海时空距离的真正缩短。

沿着崇启大桥一路南行,从向化出口下高速,经10分钟的车程,一个现代化居民小区便呈现在眼前。这里就是崇明县陈家镇动迁居民集聚地铁塔村裕鸿佳苑社区。

几乎与崇启大桥立项、开工同步,启东长江岸线边的产业逐步脱胎换骨,如今正形成一条沿江船舶工业带。以这条工业带中的中远船务为例,企业2009年自主建造了塞旺钻井全球第一座圆筒形超深水半潜式海洋钻探储油平台。记者走进中远船务基地,眼前的这座巨无霸施工现场弧光灼灼,工人们正为这个当今世界最先进的半潜式钻井储油平台埋头苦干。

作为沪崇苏越江大通道南北对接点、崇启大桥桥头堡,陈家镇近年来进行了大刀阔斧的建设,从2007年8月起,来自该镇铁塔、鸿田等村的近4000户动迁居民陆续入住裕鸿佳苑社区。上海长江隧桥通车后,这些农村居民的生活发生了怎样的改变?

如今,站在崇启大桥桥面,正对江苏界三字往东眺望,在启东长达20多公里的长江岸线上,船台密集、塔吊林立,积聚着23个总投资达300多亿元的海洋工程、重大装备制造与船舶修造企业。

上岛咖啡进乡村

崇明县委书记彭沉雷介绍说,崇明工业优势比不上启东,但在生态旅游、现代农业和现代服务业等方面优势凸显。

走进铁塔村,上岛咖啡的招牌尤为引人注目。本该在城市方可得见的咖啡店,为何会出现在小村落?铁塔村村干部曹冬梅笑着介绍:隧桥工程就像魔术大师一样,瞬间改变了村里的面貌。

两地将在一个更高起点上开展合作、转型和提升。南北陆路交通大动脉的打通及特殊的地理区位优势,必将促进崇明产业更加合理布局、发展特色更加鲜明,加速现代化生态岛建设。崇明特别是陈家镇地区,将成为上海面向江苏沿海和北方地区的重要门户乃至节点性城镇,在区域合作发展中的节点性功能作用将得到大提升。前不久,投资上百亿元的上海智慧岛数据产业园和一个由市卫生局、华山医院和崇明县政府等共同组建的览海华山医疗中心,已经相继选址陈家镇。

2009年10月上海隧桥开通后,扼交通要冲的陈家镇即成了投资宝地,铁塔村也在一夜间金涛拍岸。隧桥一通车,上岛咖啡紧跟着就开进了社区。在曹冬梅的指引下,记者看到,上岛咖啡边上还开起了一家名为麦盛莉的连锁酒店,家具大卖场紧挨着贸易公司,大大小小的服装店、洗衣店、超市随处可见。

心理互融

大量资本的涌入,完善了铁塔村的配套设施,让村民在家门口便可解决开门七件事。村级经济的发展,也改变了村民的生活方式。过去,村里乱设摊、乱搭建现象比比皆是。现在,村里绿化、小湖、假山连绵点缀,道路两侧绿树掩映,芳草如茵。健身点上,时常见到大批居民锻炼身体,休闲散步,享受
城里人的新生活。

在崇明北湖边上、启东启隆乡兴隆社区境内,有一条5公里长的堤坝,坝身北面属启东,南属崇明。多年来,两地共用一坝,坝南缺电时,启东说用我们的;坝北缺水时,崇明说用我们的。

洗脚离田拿劳保

江苏林洋集团去年在启隆乡大举投资,建设生态庄园。隶属林洋集团的南通华虹农业公司总经理崔胜辉说,多年来,启东与崇明在区域经济发展中是真正做到了心理互融和摒弃零和思维。大桥的开通,使长三角北翼又多了一条心灵纽带,将进一步促进沪苏两地人的心理融合。

每个月的月底,是铁塔村村民姚逸家最开心的日子,他可以像退休职工一样领取832元养老金。姚逸家一家四口原住在160平方米的小楼中。2005年动迁后,政府按政策补贴给了老姚一家300多平方米的房子。儿子女儿各住一套,多余的一套卖了74万元。姚逸家笑着说,在医疗保障、住房条件、配套设施等方面,铁塔村比城里的居民小区更胜一筹。村民除了享受城镇医保外,还可以参加合作医疗门诊。

这种心理融合直接带来了合作的实惠。启东黄海滩涂开发公司养殖的水产品销往上海军工路、铜川路等水产市场,水产市场的老板经常对着启东黄海滩涂开发公司副总施斌的耳根说,你们运来的膏蟹,如果是活的可卖到140元一公斤,可现在只能卖40元一公斤。崇启大桥开通后,启东海鲜品送到上海的时间要节省一半多,这将大大提高海鲜品新鲜度,使得启东的海产养殖户们直接受益。

为方便老人生活,铁塔村村委会还做了特别安排,专门辟出了老人区。把楼层低的房子留给老人,让老人和子女分在同套单元、同个楼层等等。闲暇时,姚逸家便和老邻居们聚在一起,聊聊天、健健身、串串门,安享动迁后的晚年生活。

春江水暖鸭先知。更深层次的合作交流谋划,早在崇启通道建成之前,长三角北翼等地已经开展。今年6月,启东在党代会上确定了领跑沿海、融入上海、包容四海的工作战略定位。再以十二五规划编制为例,记者走访启东、海门、崇明等地发改委,得到的回答都是规划编制前拜访过周边县市做深层次调研,并多次征求对方意见。

一脚跨入大上海

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卸货、搬运、修剪残枝11月27日下午,顾俊冲忙着把刚从上海市区运回来的花木摆放整齐。从村里到市区进货点,开车来回用了3个多小时。顾俊冲告诉记者,以前花木进岛要摆渡,运送一次最起码要一天,有时遇上雨雾天气,只能仰天长叹。

与顾俊冲一样,铁塔村的许多居民都深刻感受到了隧桥开通带来的便利。出门就有公交,每天都能出入上海市区,这在以前想都不敢想啊!
姚逸家告诉记者,社区里建起了3个公交站,每天有20多个班次通往市区。每隔一段时间,居民们都会结伴到浦东的超市去转转。

交通节点的打通,拉近了陈家镇与市区的距离,也让更多的农民一脚跨入大上海,成为名副其实的城里人。

条件成熟后将实行两地景点联票

崇明与启东地缘相接、人缘相亲、文化相通、经济相融。崇启大桥即将竣工通车,两地将真正实现无缝对接,交流必将更加便捷。而之前,两地政府早就在谋划旅游方面的相互合作,2010年6月,崇明与启东签署崇启旅游友好合作框架协议,缔结旅游友好合作联盟。根据协议,崇启两地旅游部门将深层次开展体制对接,建立崇启旅游联盟和旅游工作每季例会制度;全方位开展线路对接,加强对主要景点道路交通指引标识系统建设,加强两地景点资源整合,在条件成熟情况下试行两地景点联票制度,推进两地旅游线路有机融合;大力度开展宣传对接,在编制两地旅游宣传品、举办旅游宣传活动时积极推介对方旅游资源。上海市民今后可以周六在崇明享受绿色生态,周日到启东吃美味海鲜。

未来能在上海吃到更新鲜的启东海鲜

启东进入上海一小时生活圈,不久后,上海喜欢吃海鲜的市民将能在家门口吃到更新鲜的启东海鲜。

我们这里的梭子蟹,新鲜到可以在简单加工后,直接做成刺身,这在上海是很难吃到的。启东宣传部副部长郁锦标告诉记者。此外,启东的带鱼、黄鱼、鲳鱼都非常有名。启东旅游局局长陈娟介绍,当地已经进行了圆陀角旅游度假区的规划,包括超五星级酒店、商务会议中心、健身中心在内的配套设施正在建设中。她还特别推荐度假区的黄金海滩。陈娟介绍说,目前启东的旅游接待能力尚待发展,但许多投资者已经看到崇启大桥通车后带来的商机,因此住宿、餐饮容量的配套提升指日可待。同时,我们也将吸取崇明的经验教训,制定完备的应急预案,避免出现游客爆棚无法接待的情况。